คุณใช้ทักษะอะไรในการทำงานทุกวัน? ทักษะที่มีประโยชน์ที่สุดที่ฉันเรียนรู้ระหว่างการศึกษา นอกเหนือจากความรู้ทางฟิสิกส์เชิงเทคนิค ก็คือการเขียนโปรแกรม มันเข้ามาในทุกสิ่งที่ฉันทำตอนนี้ แม้แต่งานง่ายๆ ประจำวันก็มักจะเกี่ยวข้องกับการเขียนโปรแกรมเพียงเล็กน้อย คุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักเขียนโค้ดระดับปรมาจารย์ในการทำวิจัย แต่อย่างน้อยการเรียนรู้การเขียนโปรแกรมสักเล็กน้อยก็ช่วยได้จริงๆ
ในแง่ของทักษะอื่นๆ
การสื่อสารและการจัดการโครงการมีความสำคัญมากในสิ่งที่ฉันทำในแต่ละวัน นักวิจัยมักเกี่ยวข้องกับความร่วมมือครั้งใหญ่กับผู้คนทั่วโลก ซึ่งหมายถึงการติดต่อสื่อสารกับพวกเขาผ่านทางอีเมล การประชุมทางเว็บ และในการประชุม การจัดการเวลาและโครงการของคุณก็เป็นกุญแจสำคัญเช่นกัน
การจัดการโครงการมักไม่ได้รับการสอนให้นักศึกษาปริญญาตรีฟิสิกส์ แต่มีประโยชน์อย่างยิ่งทักษะอีกอย่างที่อาจไม่คาดหวังเมื่อเลือกอาชีพในการวิจัยคือการพิสูจน์อักษรและการแก้ไขสำเนา ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ในการเขียน จากนั้นอ่านและตรวจเอกสารและข้อเสนอการวิจัย
ดังนั้นทักษะการเขียนและการแก้ไขที่ดีจึงมีประโยชน์มากโดยเนื้อแท้แล้ววิทยาศาสตร์คือการศึกษาสิ่งใหม่และสิ่งที่ไม่รู้จัก ดังนั้นคุณไม่ควรกลัวที่จะไม่รู้คำตอบสำหรับคำถามการวิจัยใหม่คุณชอบอะไรมากที่สุดและน้อยที่สุดเกี่ยวกับงานของคุณ? นอกเหนือจากการเข้าร่วมในภารกิจอวกาศซึ่งยอดเยี่ยมมาก
ฉันชอบความยืดหยุ่นในการทำงานอย่างไรและเมื่อไหร่ก็ได้ตามต้องการ การทำงานจากที่บ้านและชั่วโมงการทำงานที่ยืดหยุ่นเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับฉัน ฉันชอบเดินทางไปประชุมต่างประเทศที่สนุก
และน่าสนใจเสมอ สิ่งนี้กลายเป็นเรื่องยากขึ้นเล็กน้อยสำหรับ COVID-19 (และทารกอายุเจ็ดเดือน!)
และอาจไม่ถูกใจทุกคน แต่ฉันพบว่ามันสนุกมากเสมอ สิ่งที่แย่ที่สุดเกี่ยวกับการวิจัยคือความไม่แน่นอน
และความไม่มั่นคงของงาน ตำแหน่งวิจัยหลังปริญญาเอกมีกำหนดระยะเวลา โดยทั่วไปเป็นเวลาสอง
หรือสามปี
ดังนั้นทุกๆ สองสามปี คุณจะต้องพิจารณาตัวเลือกอาชีพของคุณอย่างรอบคอบ เนื่องจากวิชาที่นักวิจัยทำงานมีความเฉพาะเจาะจงมากและมีตำแหน่งจำกัด จึงมักหมายถึงการย้ายเมืองและประเทศ แม้ว่าการอาศัยอยู่ในสถานที่ต่างๆ และสัมผัสกับวัฒนธรรมที่แตกต่างกันอาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจมาก
แต่การต้องเคลื่อนไหวต่อไปอีกระยะหนึ่งก็ค่อนข้างเหนื่อยเช่นกัน การปรับปรุงครั้งใหญ่ที่สุดที่ฉันเห็นในแวดวงวิชาการคือความมั่นคงในงานที่มากขึ้น เช่น สัญญาระยะยาวสำหรับนักวิจัยวันนี้คุณรู้อะไรที่คุณหวังว่าคุณจะรู้เมื่อคุณเริ่มต้นอาชีพของคุณ? สิ่งที่ฉันหวังว่าฉันจะรู้เร็วกว่านี้ก็คือไม่มีใครรู้อะไรเลย!
โดยที่ฉันหมายความว่าโดยเนื้อแท้แล้ววิทยาศาสตร์คือการศึกษาสิ่งใหม่และสิ่งที่ไม่รู้จัก ดังนั้นคุณไม่ควรกลัวที่จะไม่รู้คำตอบสำหรับคำถามการวิจัยใหม่ ด้วยชุดเครื่องมือพื้นฐานของเทคนิคทางฟิสิกส์และการอ่านภูมิหลังอย่างละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อ คุณสามารถเข้าถึงงานวิจัยใหม่ๆ และเริ่มแก้ปัญหา
ที่ไม่เคยมีใครแก้ไขมาก่อนได้ เมื่อคุณเป็นนักศึกษาระดับปริญญาตรี อาจารย์ของคุณดูเหมือนจะรู้ทุกอย่าง แต่เมื่อคุณเริ่มทำการวิจัย คุณจะพบอย่างรวดเร็วว่าคุณรู้มากกว่าพวกเขาเกี่ยวกับปัญหาทางวิทยาศาสตร์เฉพาะของคุณ และพวกเขาก็คล้อยตามความรู้ของคุณ
ความง่ายดายในการที่เครื่องบินเจ็ทขนาดใหญ่ละลายเป็นอากาศหลังจากหายไปจากเรดาร์ของมาเลเซียแสดงให้เห็นถึงความขัดแย้งที่ไม่สบายใจเกี่ยวกับการบินสมัยใหม่: เครื่องบินล้ำสมัยขึ้นอยู่กับอายุ โครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินเพื่อบอกว่าต้องไปที่ใด แม้ว่าดาวเทียมจะหล่อหลอมชีวิตสมัยใหม่
แทบทุกด้าน แต่การใช้เรดาร์และวิทยุในห้องนักบินสำหรับนักบินหลายคนกลับเปลี่ยนแปลงไปเพียงเล็กน้อยตั้งแต่ก่อนที่เครื่องยนต์ไอพ่นจะขึ้นบินเป็นครั้งแรก แม้ว่ามาเลเซียจะสงสัยว่าอาจมีใครบางคนแอบซ่อนร่องรอยของตน แต่การที่ 26 ประเทศไม่สามารถค้นหาเครื่องบินโบอิ้ง 777 ขนาด 250 ตันได้
ทำให้โลกที่เชื่อมโยงกันมากขึ้นจนน่าตกใจ และเผยให้เห็นข้อบกพร่องในการใช้เรดาร์ ซึ่งจางหายไปในมหาสมุทรและทะเลทราย Don Thoma ประธานบริษัท Aireon กล่าวว่า “มันไม่แม่นยำนัก โลกกำลังเคลื่อนไปข้างหน้าอีกเล็กน้อย” โครงการร่วมทุนที่เปิดตัวโดย Iridium บริษัทสื่อสารผ่านดาวเทียม
เคลื่อนที่ในสหรัฐฯ และหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศของแคนาดาในปี 2555 เพื่อเสนอการติดตามเครื่องบินตามพื้นที่ “เราติดตามรถของเรา เราติดตามโทรศัพท์มือถือของเด็กๆ แต่เราไม่สามารถติดตามเครื่องบินเมื่อพวกเขาอยู่เหนือมหาสมุทรหรือในพื้นที่ห่างไกลอื่นๆ” เขากล่าวกับรอยเตอร์
ผู้เชี่ยวชาญ
กล่าวว่าดาวเทียมให้คำตอบที่ชัดเจน Hans Weber ผู้เชี่ยวชาญด้านเรดาร์และที่ปรึกษาด้านการบินกล่าวว่า “หนทางที่จะไปคือการนำทางและการสื่อสารด้วยดาวเทียม ในการนำทาง เราต้องหลีกหนีจากเรดาร์ภาคพื้นดิน และในการสื่อสาร เราต้องหลีกหนีจากวิทยุ” ฮันส์ เวเบอร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านเรดาร์
และที่ปรึกษาการบินกล่าว การโอเวอร์ฮอลที่มีค่าใช้จ่ายสูง ความไร้ประสิทธิภาพที่เกิดจากเรดาร์ทำให้นักเดินทางต้องเสียเงินโดยขึ้นค่าโดยสารและลงโทษเศรษฐกิจด้วยความล่าช้าเป็นพิเศษ ที่เขาจะทำได้ โค้ชของ Jets Rex Ryan กล่าวถึง Sanchez แต่หลังจากนำเครื่องบินเจ็ตส์เข้าสู่การแข่งขัน
AFC Championship ในปี 2009 และ 2010 หุ้นของ Sanchez ก็ลดน้อยลงและเขามีผลประกอบการมากถึง 52 ครั้งในฤดูกาล 2011 และ 2012 (รายงานโดย Ben Everill ในลอสแองเจลิส แก้ไขโดย Gene Cherry) ชายชาวรัฐวอชิงตันที่อัยการกล่าวว่าทุบตีลูกสาววัยทารกของเขาที่ร้องไห้และวางเธอในช่องแช่แข็งเป็นเวลา 90 นาทีเพื่อให้เขาได้งีบหลับถูกตัดสินจำคุกเมื่อวันศุกร์ถึง 16 ปี
credit: FactoryOutletSaleMichaelKors.com OrgPinteRest.com hallokosmo.com 20mg-cialis-canadian.com crise-economique-2008.com latrucotecadeblogs.com 1001noshti.com 007AntiSpyware.com bravurastyle.com WoodlandhillsWeather.com
